การบำรุงรักษาชิ้นส่วน

หลีกเลี่ยงความร้อน
อุณหภูมิลูกสูบของเครื่องยนต์สูงเกินไป ง่ายต่อการนำไปสู่การหลอมเหลวและกระบอกสูบที่ร้อนเกินไป ซีลยาง, สายพานสามเหลี่ยม, ยางและความร้อนสูงเกินไปอื่นๆ, ง่ายต่อการแก่ก่อนวัย, ประสิทธิภาพลดลง, อายุการใช้งานสั้นลง; คอยล์ของสตาร์ทเตอร์ เครื่องกำเนิดไฟฟ้า เรกูเลเตอร์ และอุปกรณ์ไฟฟ้าอื่นๆ ร้อนเกินไป ไหม้และเสียง่าย
หลีกเลี่ยงสิ่งสกปรก
หากชิ้นส่วนของไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง ไส้กรองน้ำมัน ไส้กรองอากาศ ไส้กรองน้ำมันไฮดรอลิก และไส้กรองทุกชนิดสกปรกเกินไป จะทำให้ผลการกรองไม่ดี หม้อน้ำแท้งค์น้ำ เสื้อสูบเครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยอากาศและหม้อน้ำฝาสูบ หม้อน้ำเย็นและชิ้นส่วนอื่นๆ สกปรกเกินไป จะทำให้ระบายความร้อนได้ไม่ดี อุณหภูมิสูง
ต่อต้านการสะท้อนกลับ
ไม่ควรกลับด้านแผ่นกระบอกสูบของเครื่องยนต์ระหว่างการติดตั้ง มิฉะนั้นจะทำให้แผ่นกระบอกสูบเสียหายก่อนเวลาอันควร อย่าย้อนกลับการติดตั้งใบพัดลมเครื่องยนต์ สำหรับยางรูปแบบบังคับทิศทาง ยางก้างปลา หลังการติดตั้ง การกดที่พื้นควรทำให้ก้างปลาชี้ไปทางด้านหลัง
หลีกเลี่ยงการขาดแคลน
แผ่นล็อคประตูแอร์เครื่องยนต์ควรติดตั้งเป็นคู่เช่นการรั่วไหลหรือขาดหายไป: จะนำไปสู่การควบคุมวาล์วและทำให้ลูกสูบและชิ้นส่วนอื่น ๆ เสียหาย สลักเกลียวก้านสูบเครื่องยนต์ สลักล้อมู่เล่ สลักเกลียวเพลาขับที่ติดตั้งบนสลักเกลียว สกรูล็อค ชิ้นส่วนนิรภัยหรือแผ่นรองสปริง และอุปกรณ์ป้องกันการหลุดอื่นๆ เมื่อเกิดการรั่วไหลขณะใช้งานจะนำไปสู่ความล้มเหลวร้ายแรง เมื่อหัวฉีดน้ำมันที่ใช้หล่อลื่นเกียร์ในห้องเกียร์ไทม์มิ่งเครื่องยนต์รั่วไหล จะนำไปสู่การรั่วไหลของน้ำมันอย่างรุนแรง